卖家成本费再增加!亚马逊涨价 港口收费翻倍

亚马逊 4个月前 Amazon
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今天上午,亚马逊发布了涨价通知:

配送费率将平均提高5.2%;

对于所有的大号标准尺寸商品(服装除外),亚马逊将使用商品重量或体积重量中的较大值来确定其配送重量;

提高移除和弃置费用;

提高标准尺寸商品和大件商品的淡季月度仓储费(1月 -9月);

对于亚马逊物流轻小商品计划,商品的最大重量要求从12盎司提高至3磅;

卖家成本费再增加!亚马逊涨价 港口收费翻倍

(截图来源:亚马逊全球开店)

除非另作说明,以上费用变更要点将于2022年1月18日(太平洋标准时间)起在亚马逊美国站生效。

这一消息对卖家来说无疑是雪上加霜。原本物流延迟,港口拥堵就给卖家的销售带来了很大的损失,再加上港口收取滞留费,成本一涨再涨,卖家的利润都快被压榨光了。

有卖家对此表示:

“一大早内心就不能平静”

“我为鱼肉”

卖家成本费再增加!亚马逊涨价 港口收费翻倍

卖家成本费再增加!亚马逊涨价 港口收费翻倍

对于跨境电商行业的卖家来说,今年一直处于被动状态,任何事情都是被平台束缚,被环境等不可抗因素影响。

今年的港口拥堵问题也是卖家们一直持续关注的热点话题。从拜登10月底要求港口7*24小时全天候运营,到港口出台逾期滞留罚款政策,拥堵虽有所缓解,但是清货速度依然赶不上旺季不断增加的货量。

近日,洛杉矶和长滩港口再次发布涨价通知。

由洛杉矶港和长滩港12家码头运营商成立的非营利性公司——PierPass宣布,将调整洛杉矶港和长滩港的交通缓解费(Traffic Mitigation Fee,TMF)标准。

卖家成本费再增加!亚马逊涨价 港口收费翻倍

具体收费要求为:

01

收费时间

2021年12月1日至2022年1月31日,周一至周五上午7:00至下午5:59。

02

收费对象

通过洛杉矶港和长滩港运输的“非免缴集装箱”(non-exempt international container)。

03

收费标准

20英尺标箱,收取78.23美元/箱;其他尺寸集装箱,收取156.46美元/箱。

据悉,此前TMF的收费标准为:20英尺标箱,收取34.21美元/箱;其他尺寸集装箱,收取68.42美元/箱。这意味此次TMF的上调幅度超过了一倍。

不过,这一调整计划还有待FMC的批准。此次调整计划通过提高在运输高峰时段对卡车的收费标准,旨在鼓励卡车司机在非高峰时段运输集装箱,以推动商品流通。

如果这个收费计划最终也批准下来,就意味着卖家们在12月至明年1月都会再增加一项成本费,利润将再次被压缩。因此卖家需要通过提升产品价格、销量,或者减少其他项目的成本费,腾出一些利润空间。

注:文/跨境犀牛,文章来源:跨境犀牛(公众号ID:kuajingxiniu),本文为作者独立观点,不代表大麦笔记立场。

版权声明:Amazon 发表于 2022年6月5日 pm9:17。
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